ChatGPT正式进入车载系统：梅奔车辆将测试AI语音助手

①梅赛德斯-奔驰和微软共同宣布
，正载系助手方案将AI技术整合到车辆的式进语音控制系统中； ②与普通的语音助手不同
，车载ChatGPT可以处理完整的入车对话，并且能保持对前后文的统梅理解。

财联社6月16日讯（编辑 赵昊）当地时间周四（6月15日），梅赛德斯-奔驰和微软共同宣布 ，测试两家公司正在合作扩大人工智能的语音使用
，方案将这一技术整合到车辆的正载系助手语音控制系统中 
。

梅奔表示，这项合作将通过微软的入车Azure OpenAI服务为车主带来聊天机器人ChatGPT的体验。测试方案将于当地时间周五（6月16日）开头
，统梅在美90万辆配备MBUX信息娱乐系统的奔车车辆都可参与测试 。

车主可以通过登录官方应用程序“Mercedes me”，测试或在车内使用语音命令“嘿梅赛德斯，语音我想加入测试方案”，正载系助手自愿注册参与测试。注册完成后 ，车主便可以通过车载语音助手访问ChatGPT 。

微软新闻稿写道，车载ChatGPT能支持更动态的对话——不仅可以理解车主的语音命令
 ，还可以进行交互式对话 ，对话范围可以涵盖地址信息 、菜谱、甚至是一点儿更加复杂的问题 ，进而让驾驶员的眼睛更专注于路况。

这家科技巨头还指出
，与普通的语音助手不同，车载ChatGPT可以处理完整的对话，例如追问，并且能保持对前后文的理解
。驾驶员可以提出复杂的问题或进行多轮对话，从语音助手那里收到详细的回复
。

微软还在与梅奔探索ChatGPT的插件生态系统，为第三方服务集成开辟可能性。驾驶员未来有望通过车载系统
，就能完成预订餐厅  、预定电影票等任务
，进一步提高便利性和生产力。

分析指出 
，虽然通用汽车等公司曾表示已将人工智能
、机器学习等技术融进汽车，但微软与梅赛德斯-奔驰的合作是首批较为具体的使用案例 。